上海霖立模型为电影《南极之恋》摄制组制作的2架飞机模型

我公司主要负责制作坠机的一个机舱模型（包含内部结构）和一个坠毁的1：1双水獭飞机模型外壳，这两个模型也是电影最重要的道具直接推动着故事的发展。

与《南极之恋》导演吴有音的结缘还是因为张作霖博物馆里的一节火车模型，吴导因工作原因看见我公司制作的被炸的火车模型立刻就被吸引，经多方打听来到我们公司，祥聊后说起自己的一部电影需要制作两套飞机模型，模型要还原出飞机坠毁的模样，和国内多家知名模型公司接洽后都不满意，因为国内模型厂家只制作过未经破坏的仿真飞机模型，要达到扭曲爆炸撞击的形态都没有把握。详细的方案确定后已经是1个月后了.

从上海转战北京大兴制作飞机模型，全部是钢结构

了更加真实的体现模型的仿真度，机身采用隔框-桁梁-长桁形式制作，这种制作方案也是选用真飞机的结构来制作，仿真度极高；

隔框、桁梁、长桁之间采用焊接方式连接。焊接时采用气体保护焊进行焊接作业，完成后对焊接面及焊接点进行打磨处理，然后进行两遍防腐防锈处理。

制作完整机后，再做破坏，坠机场景。

仿真驾驶台

仪表盘制作采用与设计匹配的工程塑料车加工而成，表面烤漆处理。对于复杂的弯头等采用铸造成型-喷钢砂表面处理-机加工的工艺流程。

按钮采用真实的电器按钮，按照真机比例布局；

外景

机身表面全铝板蒙皮：选用优质铝板在骨架成型后，开始进行表面蒙皮作业，铝板接缝采用全铝满焊处理，然后对焊接点进行平整焊缝，防腐防锈处理。对于焊接部位进行少量的树脂造型作业，待树脂完全凝固后再打磨，再处理表面缺陷。喷第一次底漆。参考真机表面口盖、蒙皮缝隙制作修饰缝，参考真机的铆钉布置，在对应位置钻孔，攻入自攻钉以达到机表蒙皮的仿真。上述工序完成后，喷第二道环氧底漆。